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介绍:动力方面,全系搭载全铝涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱和6MT变速箱,最大功率为110千瓦,最大扭矩210牛米。...

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介绍:新车外观介绍:外观上要说好看的话,当属配备了雷克萨斯F-Sport运动外观套件的高配车型,不过此次我们只拿到了售价为万的单色舒适版车型。

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6rx | <动态当天时间> | 阅读(858) | 评论(623)
ECOPRO模式下是比COMFORT更加佛系的驾驶模式,会更加节油,这也是25i的优势所在,相比30i虽然牺牲了一点动力性能,但是也更节油,符合日趋严格的碳排放要求。【阅读全文】
h6x | <动态当天时间> | 阅读(904) | 评论(510)
实际体验中,起步初期,CVT变速器在D挡模式下的动力响应还算及时,需要加速超车时则只需稍微提前进行预判。【阅读全文】
jz7 | <动态当天时间> | 阅读(953) | 评论(570)
相信吉利缤瑞的推出会不负众望,为快速前进中的吉利汽车注入一针强心剂。【阅读全文】
dxd | <动态当天时间> | 阅读(713) | 评论(191)
但是2015款的凯越售价万-万元,终端优惠2万,这对于别克想走高端形象的战略不符,停产凯越车型,以完善产品不久,最终解甲归田。【阅读全文】
hf5 | <动态当天时间> | 阅读(968) | 评论(293)
既然是科技全面提升,我们不妨先来看看这台车给我们带来了哪些黑科技。【阅读全文】
hhl | 2018-12-09 | 阅读(731) | 评论(100)
相比梅甘娜车型,此次发布的Trophy版车型在动力方面进一步升级。【阅读全文】
6lz | 2018-12-09 | 阅读(453) | 评论(872)
不过这其中也有个小小的问题,峰值扭矩区间为1400转/分-3000转/分,这似乎比大多数车的峰值区间都小,工程师解释道:考虑到用车的大部分习惯区间,发动机设定的这个区间是大多数消费者用到最多的转速,另外过了3000转/分动力也不是不强劲了,只是略有衰减。【阅读全文】
f4h | 2018-12-09 | 阅读(582) | 评论(835)
市场共和上,各方将互相开放内部市场,共同开发三大集团体系内尚未获取的业务和体系外的汽车物流业务。【阅读全文】
vtx | 2018-12-09 | 阅读(706) | 评论(218)
这样设计的好处在于,车子在崎岖路况行驶时,悬挂既能保持足够的支撑性,又能极为有效的过滤细碎震动,进而提升驾乘舒适性。【阅读全文】
r5v | 2018-12-08 | 阅读(901) | 评论(815)
电影用贴近百姓生活的平凡基调,讲述了一群慢粒白血病人和一个市井小人物程勇之间的温情故事,有欢笑有感动,有无奈也有希望。【阅读全文】
bt5 | 2018-12-08 | 阅读(296) | 评论(537)
这次带来了HondaSENSING系统,这套系统包括了360度全景摄像头、车头防碰撞预警、车道保持和ACC自适应巡航等等,可以说走在了当前的主流偏上水准,量产车目前的科技水准能达到的这台车基本都有了。【阅读全文】
ndz | 2018-12-08 | 阅读(259) | 评论(314)
驾驶宝沃BX7TS给人的初次感受竟然似曾相似,这种熟悉感源自于宝沃讨好驾驶者的操控调教倾向,它保证你每次输入的指令都能得以执行;动力输出在初段是比较敏感,为了避免“窜”的情况发生,你必须约束自己脚尖与油门踏板有过大的动作,这种调教颇有日系车的味道,让你在加速初段就有相对不错的反馈。【阅读全文】
nvj | 2018-12-08 | 阅读(292) | 评论(123)
车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4480×1809×1680毫米,轴距为2665毫米。【阅读全文】
znp | 2018-12-07 | 阅读(183) | 评论(641)
的迅速反应以及召回方案都是可以想到的比较理想的方案,其实发生机油增多的情况也只多发于寒冷地区,不过现在恢复销售了,后面的CR-V在我的理解还是很值得期待的。【阅读全文】
nlp | 2018-12-07 | 阅读(829) | 评论(904)
另外,LED日间行车灯和双层镀铬LOGO延伸到两侧,进一步增加视觉的宽度,雪铁龙的设计团队把这个日间行车灯称呼为“精灵之瞳”,来自设计师的解读,中国用户购车是相当关注细节的,而车灯就像是“眼睛”,炯炯有神会给整体加分很多,同时有利于进一步提升品质感。【阅读全文】
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